В январе 2012 года [АвтоВАЗk не смог достигнуть запланированного объема сборки бюджетных седанов Lada Granta. Как рассказал газете [Коммерсантъk директор по внешним связям компании Игорь Буренков, это связано с введением на производстве [двойного контроля качестваk.
По словам представителя Волжского автозавода, каждая [Грантаk проходит [еще одну, дополнительную проверку специалистами дирекции по качествуk. С начала 2012 года эту дирекцию возглавил бывший топ-менеджер Renault Лоран Фофана, который ранее занимался улучшением двигателей автомобилей французской марки. Бунеков отметил, что [обеспечение качества имеет больший приоритет, чем выполнение плана производстваk.
Ранее сообщалось, что в феврале 2012 года [АвтоВАЗk выпустит почти 13 тысяч седанов Lada Granta, однако теперь называется цифра в 7,5 тысяч автомобилей. при этом Бупенков заверил издание, что автопроизводитель выполнит свои обязательство перед клиентами и доставит им машины до апреля 2012 года. Как сообщалось ранее, предварительные договоры на покупку [Грантk оформили десять тысяч россиян, из которых в декабре и январе свои седаны получили около 3 тысяч человек.
Как рассказали газете дилеры марки Lada, повышенного внимания к качеству [Грантk от [АвтоВАЗаk требует его акционер альянс Renault-Nissan, который в ближайшее время получит контрольный пакет российского автопроизводителя. Именно по его настоянию в конце января 2012 года были отозваны 600 автомобилей Granta, многие из которых уже были проданы.
