Следственные органы проводят проверку топлива, которым был заправлен рухнувший 4 июня вертолет AS-350: именно некачественное или некондиционное горючее могло стать причиной его крушения, пишет "Коммерсант".
В пользу данной версии говорят сразу две нештатные ситуации с воздушными судами, вылетевшими из аэропорта Ленска, Якутия, в один и тот же день. Так, всего за несколько часов до катастрофы вертолета ЧП случилось и с чартером Як-40 авиакомпании "АэроБратск", следовавшего по маршруту Ленск-Братск с 17 пассажирами и четырьмя членами экипажа на борту. Как удалось выяснить следствию, на высоте 6,4 тысячи метров у самолета отказал левый двигатель, и судно аварийно приземлилось в Киренске.
Как пояснили "Интерфаксу" в Восточно-Сибирском следственном управлении на транспорте СКР, следователи уже изъяли образцы топлива, которым был заправлен упавший вертолет перед вылетом. Кроме того, были проведены допросы технического персонала, обслуживавшего AS-350 в аэропорту Ленска.
Тем временем авиакомпания "ЮТэйр" прекратила заправлять свои воздушные суда в Ленске. Об этом РБК сообщил представитель авиакомпании.
Напомним, вертолет AS-350 авиакомпании "ЮТэйр" следовавший в поселок Талакан потерпел крушение в среду: спустя некоторое время после вылета из Ленска, где проводилась дозаправка, вертолет пропал с радаров, диспетчеры потеряли связь с экипажем. Спустя некоторое время его обломки вместе с обгоревшими телами троих погибших были обнаружены в четырех километрах от взлетно-посадочной полосы. Ведутся поиски еще одного человека, находившегося на борту в момент аварии.
Ошибки пилотирования не было
Между тем озвученную в СМИ версию о том, что причиной крушения вертолета стала ошибка пилотирования, в следствии опровергли.
"Это домыслы. Предварительные причины катастрофы следствие сможет сказать лишь по завершении осмотра места происшествия. Сейчас на месте работает следственная группа", - заявили в Восточно-Сибирском СУ на транспорте.
Кроме того, в СКР также добавили, что погодные условия в момент крушения были "хорошими", скорость ветра не превышала двух метров в секунду.
