Проблемы с надежностью вынудили Aston Martin отказаться от прототипа AMR-One, использовавшегося гоночной командой во время марафона [24 часа Ле-Манаk. Как сообщает Autosport, в оставшихся гонках текущего сезона Интерконтинентальной серии [Ле-Манk (ILMC) британский коллектив выставит на старт прошлогоднюю модель Lola-Aston MartinPB09/60.
На данный момент участие команды Дэвида Ричардса подтверждено в четырех заездах в британском Сильверстоуне, китайском Чжухае, а также в американских гонках на автодромах [Лагуна-Секаk и Road America. Во всех этих соревнованиях на старт выйдет только один автомобиль B09/60, за рулем которого будут сидеть постоянные пилоты команды Адриан Фернандес и ГарольдPПрима.
Инновационный прототип Aston Martin AMR-One дебютировал в гонках на выносливость в этом году: к настоящему моменту на счету этого автомобиля два заезда [6 часов Ле-Кастеллеk на автодроме [Поль-Рикарk и знаменитый суточный марафон [24 часа Ле-Манаk. В обеих гонках британские машины не добирались до финиша из-за технических проблем. По мнению экспертов, ненадежность прототипов может быть связана с нестандартным рядным шестицилиндровым мотором рабочим объемом дваPлитра.
По ходу сезона Aston Martin пропустил несколько этапов ILMC для того, чтобы доработать свой автомобиль, однако такой подход не принесPрезультата.
Aston Martin вернулся в самую быструю категорию LMP1 серии [Ле-Манk в 2009 году и сходу выиграл личный и командный зачет серии LMS. Первые автомобили британского производителя были построены ателье Lola, однако к 2011 году компания рассчитывала перейти на модели собственнойPконструкции.
