На моторшоу в Женеве состоялась премьера нового суперкара компании Gumpert - Tornante. Автомобиль разработан фирмой совместно с итальянским ателье Touring Superleggera, отвечавшим за дизайн и создание кузовных панелей. Новинка получила 700-сильный мотор V8 с двумя турбинами. Разгон до "сотни" занимает три секунды.... »»

Минэкономразвития РФ получило шесть заявок от 13 компаний, которые решили выпускать в России иномарки по новому режиму промсборки. Среди них - Volkswagen и "Группа ГАЗ", Sollers и Ford, "АвтоВАЗ", альянс Renault-Nissan и "Ижавто", КАМАЗ и концерн Daimler, General Motors и Magna, а также Fiat.... »»

В феврале 2011 года самой продаваемой в США стала марка Ford, реализовавшая на внутреннем рынке 150,28 тысячи автомобилей - на 22 процента больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Второе место заняла компания Chevrolet (142,92 тысячи машин), третье Toyota (124,09 тысячи).

Минпромторг разработает программу утилизации грузовиков и направит ее на рассмотрение правительства до конца марта 2011 года. В основу документа лягут предложения, подготовленные компанией "КамАЗ". Программа будет действовать три и распространяться на машины массой от шести тонн и возрастом старше 15 лет.

На моторшоу в Женеве компания Renault представила концептуальный компактвэн R-Space. Автомобиль получил трехцилиндровый бензиновый турбомотор объемом 900 кубических сантиметров, оснащенный системой непосредственного впрыска топлива, и "робот" с двумя сцеплениями. Мощность двигателя составляет 110 лошадиных сил.

В 2010 году малайский автомобильный концерн Proton потратил всю свою прибыль на продвижение спортивной марки Lotus. Основной статьей расходов стала программа Lotus в Формуле-1, а также инвестиции в развитие дилерской сети английского премиум-бренда по всему миру.

Компания Saab провела презентацию концептуального автомобиля под названием PhoeniX, который должен дать представление о том, в каком направлении будет развиваться дизайн шведских автомобилей в ближайшем будущем. Машина оснащена гибридной силовой установкой и имеет посадочную формулу 2+2.

Действующий чемпион мира Формулы-1 Себастьян Феттель недоволен обилием платных гонщиков в пелотоне 2011 года. Феттель назвал таких пилотов "движущимися препятствиями" и заявил, что чрезмерное количество так называемых "рента-драйверов" компрометирует статус всей Формулы-1.